Faisal Amin
Perustaja ja toimitusjohtaja
englanti
Olet luultavasti nähnyt jo tarpeeksi tekoälypuhelindemoja.
Niin mekin.
Tähän mennessä sinulle on kerrottu, että tekoäly vastaa jokaiseen puheluun, tekee töitä ympäri vuorokauden, puhuu kaikkia kieliä, varaa kaiken, myy kaiken, hoitaa jokaisen jatkoyhteydenoton ja keittää luultavasti kahvitkin siinä sivussa.
Osa siitä on mahdollista. Osa siitä näyttää demossa todella hyvältä. Kumpikaan ei kerro, antaisitko sen oikeasti hoitaa asiakasta, joka soittaa johonkin liikkeistänne huomenna aamulla.
Teemme mieluummin tärkeät asiat kunnolla.
Autoliikkeen huoltopuhelu on jo vakava tehtävä. Hoidamme sen kunnolla.
Aloitimme huollosta, koska oikean huoltopuhelun hoitaminen hyvin on jo itsessään vakava työ. Asiakas saattaa tarvita huollon, kysyä takuusta, muuttaa mieltään päivän suhteen, tarvita sijaisauton ja odottaa, että vastaaja ymmärtää, miten teidän liikkeessänne kaikki tämä hoidetaan.
Sen saaminen oikein on meille hyödyllisempää kuin kahdenkymmenen uuden ominaisuuden lisääminen tälle sivustolle.
Rakennamme tekoälyagentteja autoliikkeiden huoltoon. Siinä on tarpeeksi ongelmaa pitämään meidät kiireisinä.
Miten Agenton sopii huolto-osastollenne
Rakennamme tekoälyagentteja autoliikkeiden huoltoon. Siinä on tarpeeksi ongelmaa pitämään meidät kiireisinä.
Miten Agenton sopii huolto-osastollenne
Puhelin ei tiedä, että Mika on jo asiakkaan kanssa.
Tai että Laura kirjoittaa työmääräystä, Jari on kadonnut korjaamon puolelle ja kaikki muutkin tekevät juuri sitä, mistä heille maksetaan. Puhelin vain soi.
Ja kun kukaan ei ehdi vastata, ei aina tiedä, mitä sen jälkeen tapahtui. Ehkä asiakas soitti myöhemmin uudestaan. Ehkä hän soitti toiseen liikkeeseen. Kummassakaan tapauksessa tiiminne ei voi vastata puhelimeen, jos kukaan ei ole vapaana.
Siinä kohtaa Agenton tulee mukaan.
Se vastaa, kun tiiminne ei ehdi, hoitaa ne asiat, jotka olette sille opettaneet, ja ohjaa oikeat asiat takaisin ihmiselle.
Huoltoneuvojanne eivät ole menossa mihinkään. Heidän ei vain tarvitse olla joka paikassa yhtä aikaa.
Teidän liikkeillänne on omat tapansa toimia. Tietenkin on.
Eri merkit, eri toimipisteet, eri aukioloajat, eri säännöt sijaisautoille ja luultavasti muutama prosessi, joka on täysin järkevä teidän tiimillenne ja täysin käsittämätön kaikille muille.
Opettelemme nekin. Agenton rakennetaan sen mukaan, miten te toimitte, mukaan lukien mitä se hoitaa itse, mitä se ohjaa ihmiselle ja mitä ei pidä koskaan tehdä ilman ihmistä.
Valmispohjaa olisi meille helpompi myydä. Emme vain usko, että viihtyisitte sen kanssa kovin hyvin.
Kysytte meiltä varmasti tietoturvasta. Ihan aiheesta.
Agenton käsittelee oikeita asiakastietoja ja on yhteydessä oikeisiin autoliikkeen järjestelmiin, joten "älkää huoliko" ei ole kovin hyvä vastaus. Puhelut ja litteroinnit salataan siirron aikana ja levossa, tallennetaan EU:n datakeskuksiin ja käsitellään GDPR:n mukaisesti.
Data pysyy teidän. Emme myy sitä, voitte pyytää meitä poistamaan sen, ja kun lakitiiminne kysyy tietojenkäsittelysopimusta (DPA), meillä on sellainen.
Agentonin käyttöönoton ei pitäisi muuttua puolen vuoden IT-projektiksi.
Opettelemme, miten liikkeenne hoitavat puhelut nyt, määritämme Agentonin palveluidenne ja sääntöjenne mukaan, yhdistämme puhelimet ja DMS:n ja testaamme sen niiden ihmisten kanssa, jotka oikeasti työskentelevät sen rinnalla.
Tyypillinen käyttöönotto kestää kolme arkipäivää kättelystä ensimmäiseen oikeaan asiakaspuheluun. Teemme suurimman osan työstä, koska tiimillänne on oletettavasti jo omat työnsä.
Ja saatamme jo tuntea osan järjestelmistänne.
Agenton tekee jo varaukset Automasteriin ja vastaa puheluihin Linecarrierin, Moontalkin ja Elisan kautta. Lisäksi meillä on Toyotan ja Škodan OEM-integraatiot Suomessa.
Jos konsernissanne on käytössä jotain muuta, kertokaa mitä. Se on yleensä hyödyllisempi keskustelu kuin taas yksi rivi logoja.
Varaa tapaaminenPuhelin ei tiedä, että Mika on jo asiakkaan kanssa.
Tai että Laura kirjoittaa työmääräystä, Jari on kadonnut korjaamon puolelle ja kaikki muutkin tekevät juuri sitä, mistä heille maksetaan. Puhelin vain soi.
Ja kun kukaan ei ehdi vastata, ei aina tiedä, mitä sen jälkeen tapahtui. Ehkä asiakas soitti myöhemmin uudestaan. Ehkä hän soitti toiseen liikkeeseen. Kummassakaan tapauksessa tiiminne ei voi vastata puhelimeen, jos kukaan ei ole vapaana.
Siinä kohtaa Agenton tulee mukaan.
Se vastaa, kun tiiminne ei ehdi, hoitaa ne asiat, jotka olette sille opettaneet, ja ohjaa oikeat asiat takaisin ihmiselle.
Huoltoneuvojanne eivät ole menossa mihinkään. Heidän ei vain tarvitse olla joka paikassa yhtä aikaa.
Teidän liikkeillänne on omat tapansa toimia. Tietenkin on.
Eri merkit, eri toimipisteet, eri aukioloajat, eri säännöt sijaisautoille ja luultavasti muutama prosessi, joka on täysin järkevä teidän tiimillenne ja täysin käsittämätön kaikille muille.
Opettelemme nekin. Agenton rakennetaan sen mukaan, miten te toimitte, mukaan lukien mitä se hoitaa itse, mitä se ohjaa ihmiselle ja mitä ei pidä koskaan tehdä ilman ihmistä.
Valmispohjaa olisi meille helpompi myydä. Emme vain usko, että viihtyisitte sen kanssa kovin hyvin.
Kysytte meiltä varmasti tietoturvasta. Ihan aiheesta.
Agenton käsittelee oikeita asiakastietoja ja on yhteydessä oikeisiin autoliikkeen järjestelmiin, joten "älkää huoliko" ei ole kovin hyvä vastaus. Puhelut ja litteroinnit salataan siirron aikana ja levossa, tallennetaan EU:n datakeskuksiin ja käsitellään GDPR:n mukaisesti.
Data pysyy teidän. Emme myy sitä, voitte pyytää meitä poistamaan sen, ja kun lakitiiminne kysyy tietojenkäsittelysopimusta (DPA), meillä on sellainen.
Agentonin käyttöönoton ei pitäisi muuttua puolen vuoden IT-projektiksi.
Opettelemme, miten liikkeenne hoitavat puhelut nyt, määritämme Agentonin palveluidenne ja sääntöjenne mukaan, yhdistämme puhelimet ja DMS:n ja testaamme sen niiden ihmisten kanssa, jotka oikeasti työskentelevät sen rinnalla.
Tyypillinen käyttöönotto kestää kolme arkipäivää kättelystä ensimmäiseen oikeaan asiakaspuheluun. Teemme suurimman osan työstä, koska tiimillänne on oletettavasti jo omat työnsä.
Ja saatamme jo tuntea osan järjestelmistänne.
Agenton tekee jo varaukset Automasteriin ja vastaa puheluihin Linecarrierin, Moontalkin ja Elisan kautta. Lisäksi meillä on Toyotan ja Škodan OEM-integraatiot Suomessa.
Jos konsernissanne on käytössä jotain muuta, kertokaa mitä. Se on yleensä hyödyllisempi keskustelu kuin taas yksi rivi logoja.
Varaa tapaaminen